Solució de salt de placa d'escombrat per netejar i escombrar el cotxe
1. Els motius del moviment desequilibrat de la placa d'escombrat són els següents: la placa d'escombrat està deformada, els cargols de fixació de la placa d'escombrat estan solts i no estan ajustats a temps, donant lloc a la deformació dels forats de muntatge dels perns de la placa d'escombrat. , i acumulació excessiva de pols i sorra a la placa d'escombrat.
Solució: a causa de la deformació de la placa d'escombrat, el desequilibri dinàmic causat per la deformació del forat de muntatge del cargol de la placa d'escombrat, cal substituir la placa d'escombrat; A causa del desequilibri dinàmic causat per l'acumulació excessiva de pols i sorra a la safata d'escombrat, es neteja la pols i la sorra de la safata d'escombrat.
2. La pressió de la placa d'escombrada que toca el terra és massa gran i l'alçada de la placa d'escombrada des del terra no s'ajusta correctament. Quan l'alçada de la placa d'escombrada des del terra és massa baixa, les truges del raspall estan en contacte amb el terra en una gran àrea, i la força de fricció i la pressió de tocar el terra augmenten. Al mateix temps, quan el vehicle està en marxa, la cara a terra del raspall té una resistència i la força de suport de la cara a terra del raspall i la resistència del raspall es combinen en una força ascendent obliqua. Quan la força resultant supera el pes de la placa d'escombrat, el raspall s'aixeca i el pes de la placa d'escombrat augmenta. Escombra la safata que cau. Amb la rotació de les truges i la conducció del vehicle, el disc d'escombrat sembla saltar amunt i avall.
La solució:
Ajusteu el cargol d'ajust i la molla d'ajust de cada raspall, ajusteu l'actitud de treball de la placa d'escombrat i inclineu l'eix de la placa d'escombrada cap a l'exterior; Les truges frontals i exteriors estan efectivament connectades a terra i lleugerament corbades; L'angle de la circumferència de contacte és d'uns 135 graus i és visualment creixent. Després de retirar el raspall, la part rígida no és més ampla que el cotxe.
Ajust d'inclinació frontal de la placa d'escombrat: ajusteu la longitud de la barra d'acoblament, de manera que l'eix de la placa d'escombrat s'inclini cap endavant 4 graus ~ 6 graus (observació visual), després d'ajustar el bloqueig;
Ajust d'angle: afluixeu correctament els cargols d'ajust de la inclinació de la placa d'escombrat de manera que les plaques d'escombrada esquerra i dreta s'inclinin cap a fora respectivament, és a dir, la placa d'escombrat esquerra s'inclini cap a l'esquerra i la placa d'escombrada dreta s'inclini cap a la dreta. 4 graus a 6 graus (inspecció visual) i apretar els cargols després de l'ajust;
Ajust de la connexió a terra de la safata d'escombrat: ajusteu l'alçada de la safata d'escombrat des del terra ajustant la longitud de la cremallera i la longitud del cargol de la cadena del cilindre. Quan la safata d'escombrada es baixa a la posició més baixa, el raspall d'escombrat a 135 graus davant de la safata d'escombrat contacta efectivament amb el terra (inspecció visual) i comproveu que les truges del raspall no interfereixin amb altres parts durant el funcionament del raspall. , reduint el desgast de les truges del raspall o altres peces;
La posició límit del swing de la placa d'escombrat es pot ajustar mitjançant el cargol de límit de la placa d'escombrat. Nota: No es permet ajustar la carrera del cilindre del raspall.
