Manteniment de la maquinària d'aspersió de sanejament
L'aspersor per a l'ús de l'abast de l'aspersor es pot reduir gradualment, però encara voleu fer un bon treball de protecció de ruixadors, que està dissenyat per ser com mantenir i mantenir correctament l'aspersor, perquè molts amics conductors entenen una veritat, el cotxe és com el cervell humà, el manteniment a llarg termini i el manteniment de la reflexió és molt lent, el cotxe és el mateix, per tant, cal utilitzar la manera correcta de mantenir l'aspersor.
1, sovint comproveu la connexió del sistema d'aigua d'aspersió, canvieu l'aspersor i les parts de la mànega d'aspiració de la situació de segellat, com ara les fuites d'aspersió, s'han de recuperar o substituir.
2, sovint comproveu el dipòsit d'aspersió, el marc de la bomba, la situació fixa del suport, totes les femelles s'han d'estrenyir, per garantir que la connexió sigui ferma i fiable.
3, sovint comproveu la connexió entre l'aspersor i la bomba d'aigua, s'ha de connectar de manera fiable, el funcionament normal, si es troba en l'ús de la caixa d'aspersió i la fuita d'oli de l'eix de la bomba d'aspersió, s'ha de substituir per segells.
4, sistema d'aigua d'aspersió sense dispositiu anticongelant, de manera que les zones fredes, la temperatura per sota de l'ús Celsius, haurien de bombar immediatament, el dipòsit d'aigua i el sistema d'aigua nets, prestar atenció a la bomba d'aigua després de tancar l'endoll d'aigua. hermèticament, per garantir el segellat, en cas contrari afectarà la succió de la bomba d'aigua.
5, la pintura del dipòsit de l'aspersor no s'ha de tacar amb gasolina i querosè, ja que farà que la pintura de l'aspersor s'aconsegueixi danys accelerats. Comproveu regularment la qualitat de la pintura al dipòsit, quan el dany de la pintura sigui greu, pinteu immediatament per evitar la corrosió del dipòsit.
