Vehicle de rentat i escombrat elèctric pur

Especificació del producte

El vehicle de rentat i escombrat ZBH5180TXSEQABEV PURE ELECTRIC és una nova generació de productes mecànics de sanejament ambiental desenvolupat per la nostra empresa. Està equipat amb el xassís elèctric pur del camió EQ1180GEVJ1 classe II de Dongfeng Motor Company, amb zero emissions. El seu principi de funcionament és que el xassís i la part superior funcionen amb bateries, la superfície de la carretera es neteja amb un flux d'aigua d'alta pressió i baixa pressió i les aigües residuals i les escombraries de la superfície de la carretera es tornen a aspirar a bord. paperera a través del ventilador.
El vehicle de rentat i escombrat PURE ELECTRIC té diverses funcions, un aspecte bonic i generós, i té un rendiment superior d'alta eficiència, protecció del medi ambient i fiabilitat.

Funcions

Amb la neteja, neteja i neteja del paviment, pot netejar les vores de les carreteres, les façanes de pedra de la vorada, el polvoritzador de cantonada davantera i el polvoritzador posterior, i les pistoles de polvorització d'alta pressió poden netejar senyals de trànsit, tanques publicitàries i altres funcions. Quan es selecciona un sistema d'aspersió de baixa pressió, es pot dur a terme el rentat frontal a baixa pressió o el rentat de bec d'ànec.

Aplicació

És aplicable a les operacions de neteja d'alta definició de grans places, voreres i voreres de carreteres, així com a operacions de neteja ordinàries com ara neteja i neteja de places de la ciutat, voreres de carreteres i vorals. Quan es selecciona el sistema d'aspersió de baixa pressió, es pot dur a terme l'operació de neteja a baixa pressió.

Muna estructura i característiques de rendiment

• Chassis

Xassís. Es modifica el xassís del camió classe II eq118gevj1 de Dongfeng Motor Corporation. El paràmetre de potència total de la bateria del xassís (potència/tensió/capacitat total): 314,14kwh/579,6v/542ah). El xassís és el xassís de càrrega elèctric pur de classe II més avançat i fiable de la Xina.
Motor del xassís. S'adopta el motor síncron d'imant permanent Tz370xs-lkm1103 de Suzhou lvkong Transmission Technology Co., Ltd. Paràmetres del motor (potència nominal / velocitat / parell): 80kW / 1270rpm / 600N m.

• Motor superior i el seu dispositiu de transmissió

Instal·leu el motor. El motor muntat a la part superior adopta tz380xs-90zl dels temps de Ningde. Quan la velocitat nominal és de 1500 R / min, la potència contínua del motor és de 90kw. El ventilador i la bomba d'aigua d'alta pressió s'accionen mitjançant l'acoblament de diafragma, el seient del coixinet i la politja del cinturó. Davant de la bomba d'aigua d'alta pressió hi ha un embragatge pneumàtic. L'embragatge pneumàtic està separat i la bomba d'aigua d'alta pressió no necessita funcionar.

• Ventilador

S'adopta el ventilador centrífug de la sèrie 7.1 9-26, que té les característiques d'alta eficiència, baix soroll, corba de rendiment plana, àmplia àrea d'alta eficiència, etc. És un dels accessoris importants de la escombradora de carreteres de mida mitjana Zhonglian durant molt de temps. Té tecnologia madura i treball fiable.
4. Dustbin
S'adopta un disseny d'estructura de vora de rajoles d'acer inoxidable d'una sola capa 304, que integra alguns contenidors d'aigua neta i contenidors d'escombraries. La paperera està inclinada per a la descàrrega, l'angle de descàrrega és de 480, el volum total de la paperera és de 6 m3 i el volum efectiu no és inferior a 3,5 m3.

• Broquet d'aspiració

L'amplada total del broquet d'aspiració és de 2440 mm i l'amplada d'aspiració és de 2400 mm, que està gairebé al ras de l'amplada del vehicle. Es millora l'eficiència del treball i la neteja.

• Dispositiu de neteja.

S'adopta la placa d'escombrada de doble propòsit del vehicle de neteja i escombrat (patent núm. 200820052391.1) amb patent nacional, que té la funció d'anti-col·lisió i evitar obstacles (estructura de patent, patent núm. 00224174.9). Durant el funcionament, quan la coberta d'escombrada de disc i d'aspiració de pols troba un obstacle al davant, es pot encongir cap a dins per evitar-ho i tornar automàticament a la posició de treball normal després de creuar l'obstacle.
7. Sistema de neteja d'alta pressió
El sistema de neteja d'alta pressió consta de bombes d'aigua d'alta pressió i canonades d'aigua d'alta pressió. Proporciona principalment aigua a alta pressió per a discos d'escombrat, barres d'aspersió de broquets d'aspiració, dispositiu d'autoneteja del col·lector d'escombraries, dispositiu de polvorització posterior i dispositiu de neteja manual.
La bomba d'aigua d'alta pressió adopta la famosa bomba d'èmbol d'alta pressió de marca internacional, amb un cabal nominal de 142 l / min / 1450 rpm i una pressió de treball nominal de 10 MPa, alta eficiència i bona fiabilitat.

• Sistema de control elèctric

El vehicle de rentat i escombrat PURE ELECTRIC adopta el mode de control de "display plus controller plus can bus operation panel". Quan l'operació s'inicia i s'atura, els dispositius de funcionament, com ara el control de la velocitat del motor, l'aixecament del broquet d'aspiració, la retracció i alliberament del disc d'escombrat, la retracció i l'alliberament de la barra d'esprai esquerra i dreta es controlen amb una sola tecla, que és fàcil d'utilitzar. El funcionament del vehicle es realitza mitjançant tres dispositius operatius, dos a la cabina i un al panell d'operacions a la part dreta de la part posterior del vehicle.
visualització. Es troba a la part davantera dreta del seient del conductor i s'utilitza principalment per a diferents operacions de rentat i escombrat de vehicles.
Caixa d'operacions. Es troba al costat de la caixa de ràdio davant del seient del conductor i s'utilitza principalment per engegar i aturar el motor.
Panell d'operacions. Es troba darrere de la roda del darrere al costat dret del vehicle i s'utilitza principalment per a la descàrrega, posada en marxa i manteniment de la paperera.
El vehicle està equipat amb un sistema de visió posterior de vídeo en color. Hi ha una càmera instal·lada a la part posterior del vehicle i una pantalla de color a la cabina. Durant el funcionament, l'efecte de neteja es pot comprovar i controlar a la cabina. Quan feu marxa enrere, podeu navegar per evitar la col·lisió posterior.

Hi ha molts modes de funcionament per triar. El sistema té 9 modes de funcionament: escombrat complet, escombrat esquerre, escombrat dret, escombrat complet, escombrat esquerre, escombrat dret, escombrat complet, escombrat esquerre i escombrat dret. L'usuari pot seleccionar el mode de funcionament adequat segons les necessitats d'operació. Un cop seleccionat el mode de funcionament, inicieu l'operació amb una tecla i tots els mecanismes que necessiten participar en l'operació s'estendran i funcionaran automàticament segons la seqüència especificada. Quan cal aturar l'operació, l'apagada d'un botó aturarà automàticament l'operació i tornarà a l'estat original segons la seqüència especificada.

Instal·leu el control de velocitat del motor principal. La velocitat normal de treball del motor principal es controla automàticament pel sistema elèctric, amb tres engranatges de "estàndard", "escombrat de força mitjana" i "escombrat fort". Des de l'inici del motor principal fins a l'inici del funcionament, s'executa a baixa velocitat, amb una velocitat d'uns 50 R / min. Després d'iniciar l'operació, la velocitat del motor principal augmentarà automàticament. La velocitat de treball estable de l'engranatge "estàndard" és de 1350r / min, la de l'engranatge "d'escombrat de força mitjana" és de 1500r / min, i la de l'engranatge "d'escombrat fort" és de 1750r / min.
Sistema d'alarma per veu. El sistema d'alarma de veu equipat amb el vehicle pot enviar una varietat d'alarmes de veu i missatges d'avís durant el funcionament i la descàrrega, inclosos missatges de veu com ara "la vàlvula de sortida del dipòsit d'aigua està tancada, no es pot netejar", "el dipòsit d'aigües residuals es bolca, si us plau. presteu atenció a la seguretat", així com diversos missatges de música i missatges d'alarma rugent, que són còmodes i pràctics.
Controlador del vehicle. El controlador de vehicles HCU està desenvolupat i dissenyat de manera independent per l'empresa de vehicles comercials Dongfeng. El xip del microprocessador bàsic adopta un microprocessador Freescale de 32-bits. L'estratègia de control del xassís integra els 50 anys d'experiència de fabricació de camions de Dongfeng i està recolzada per les dades d'experiència de conducció de 100.000 clients per millorar la comoditat de conducció diària dels conductors de camions.

Rendiment integral de la bateria. La bateria d'alimentació d'aquest model és una caixa de bateria de fosfat de ferro de liti l271c01 produïda per Ningde Times New Energy Technology Co., Ltd., equipada amb un sistema de tubs de bateria ceb-b60sv01 / ceb-b60h, que es troba al nivell avançat domèstic. El sistema de bateries forma 10 conjunts de caixes de bateries l271c01 en un conjunt de bateria d'alimentació mitjançant 2 connexions paral·leles i 5 sèries. Consulteu la taula adjunta per als paràmetres principals del sistema de bateries.

La caixa de la bateria d'alimentació L271c01 està empaquetada per 36 6cel·les individuals de carcassa d'alumini quadrada lh3l8 en sèrie. El rang de temperatura de treball és de - 30 graus ~ 60 graus i el grau de protecció és IP68. Disposa de múltiples proteccions com ara sobre temperatura, sobrecàrrega, sobre descàrrega i curtcircuit, amb un rendiment estable, seguretat i fiabilitat.
Motor d'accionament. El sistema d'accionament del xassís adopta el motor síncron d'imant permanent (tz370xs-lkm1103) desenvolupat per Suzhou lvkong Transmission Technology Co., Ltd., amb una potència màxima de 160 kW, un parell màxim de 1100 Nm i un grau de protecció IP67. Quan es combina amb la caixa de canvis AMT, no només pot satisfer la comoditat i l'economia de la conducció de vehicles elèctrics, sinó que també pot aconseguir un pendent d'ascens de més del 25 per cent.
El motor muntat a la part superior adopta el motor síncron d'imant permanent tz380xs-90zl desenvolupat per Ningde times Motor Technology Co., Ltd. quan la velocitat nominal és de 1500 R / min, la potència contínua del motor pot arribar als 90kw i la protecció El grau és IP68, proporcionant una gran potència de sortida per al mecanisme de funcionament.
Controlador de sis en un. El xassís adopta el controlador sis en un ktz54x59s-gvd55050 desenvolupat per Shenzhen yingweiteng electric vehicle drive technology Co., Ltd. per a Dongfeng Motor, que integra sis funcions: controlador de motor de direcció assistida, control de motor del compressor d'aire, DC / DC, alta tensió transmissió i distribució d'energia, controlador principal del motor d'accionament i precàrrega superior d'alta tensió.

La densitat de potència general del controlador s'ha millorat molt i el pes del nou producte és d'uns 38 kg. El connector impermeable d'un sol extrem integrat s'adopta per aconseguir l'IP68 absolut, per evitar el risc de reduir el grau de protecció causat per un arnès de crim deficient. Les solucions EMC (compatibilitat electromagnètica) s'integren dins del xassís sense rectificació externa addicional i poden complir els requisits de conducció i radiació de classe 3 directament amb cables apantallats.

 
Protecció de seguretat:

• l enclavament d'alta tensió: tots els connectors adopten la funció d'enclavament d'alta tensió;

• l funció de dit anti-tàctil: tots els connectors adopten funció de dit anti-tàctil;

• l Protecció IP68 d'un sol extrem: connectors d'alta i baixa tensió;

• l antivibració i caiguda: l'elastòmer del vehicle comercial compleix els requisits de vibració de GB/T 28046.3-2011;

• l Funcions de descàrrega activa i passiva: compleixen els requisits de descàrrega activa en 3 segons i descàrrega passiva en 3 minuts;

• l Enclavament d'obertura de la coberta: després d'obrir la coberta, tota la màquina desconnectarà automàticament tota l'alta tensió per protegir la seguretat personal.

Ø mecanisme de protecció:

• l 1. La fallada s'ha de tractar per nivell, i s'han de prendre les mesures de protecció corresponents segons la prioritat de la falla.

• l 2. A més de les funcions de protecció convencionals com ara sobretensió, sobreintensitat, sobretemperatura, fluctuació, etc., també té:

• ü Funció de detecció d'adhesió del contactor: detecteu si el contactor s'adhereix abans de l'encesa, per tal de protegir eficaçment la seguretat de tot el vehicle.

• ü Funció de descàrrega activa i passiva: descarregueu activament la potència interna de la unitat principal en 3 segons per reduir la tensió interna de la unitat a 36 V.

• ü Enclavament d'obertura de la coberta i funció d'enclavament d'alta tensió: després d'obrir la coberta de tota la màquina o el connector d'alta tensió no està completament connectat, no es permet que tota la màquina aplique alta tensió.

• ü Funció de protecció inversa: esquema de protecció perfecte, que pot protegir la inversa causada per un cablejat incorrecte del motor o del transformador rotatiu.

• l 3. Funció de despertar: despertador de conducció independent, despertador de càrrega ràpida i funcions de despertador de càrrega lenta.

• l 4. Configuració de PDU multicanal: a més de la configuració de PDU convencional, es reserven l'extensor d'abast, les interfícies de sortida d'alta tensió de càrrega lenta i muntades a la part superior per satisfer l'aplicació d'autobús elèctric pur / camió lleuger, autobús incremental / camió lleuger, vehicle de sanejament i altres models.

Disseny de la placa de control integrada

(1) El tauler de control integrat inclou el control del contactor de distribució d'alta tensió i la detecció d'estat del contactor.
(2) La màquina anul·la la funció de control UDS.
(3) Adonar-se de la funció de control de pot intern, i el suport pot controlar i el control de cable dur amb extern.
(4) Funcions de despertador de conducció independent, despertador de càrrega ràpida i funcions de despertador de càrrega lenta.
Distribució integrada d'alta tensió

(1) Els fusibles i contactors de distribució d'alta tensió estan integrats per formar un mòdul independent compacte i complet. En comparació amb els dispositius discrets, els cables s'utilitzen per construir un volum més petit, un muntatge més còmode i un rendiment més estable;
(2) Els dispositius estan interconnectats mitjançant una làmina de coure PCB, que té una alta fiabilitat de connexió i una bona consistència de producció, redueix molt l'arnès d'interconnexió, fa que el prototip sigui més net i compleix els requisits de la producció automàtica;
La funció de detecció d'estat del contactor està reservada a la placa per millorar la fiabilitat del sistema.

Paràmetres tècnics principals

• Principals avantatges del producte

• Rendiment superior

L'estructura de la caixa d'escombraries està avançada. La caixa d'escombraries adopta un disseny d'estructura de vora de rajoles d'acer inoxidable 304 d'una sola capa, que integra algunes caixes d'aigua neta i caixes d'escombraries. Té una forma nova, un aspecte bonic, resistència a la corrosió, gran volum, sense marc, abocament d'escombraries còmode i fàcil neteja. La paperera està inclinada i descarregada, i l'angle de descàrrega és de fins a 48 graus. El volum total de la paperera és de 6 m³, el volum efectiu no ha de ser inferior a 3,5 m³, amb dispositiu d'autoneteja interna.

Escombra el disc. S'adopta la placa d'escombrada de doble propòsit del vehicle de neteja i escombrat (patent núm. 200820052391.1) amb patent nacional, que té la funció d'anti-col·lisió i evitar obstacles (estructura de patent, patent núm. 00224174.9). Durant el funcionament, quan la coberta d'escombrada de disc i d'aspiració de pols troba un obstacle al davant, es pot encongir cap a dins per evitar-ho i tornar automàticament a la posició de treball normal després de creuar l'obstacle.

Ventilador. 9-26 El ventilador centrífug de la sèrie 7.1 té les característiques d'alta eficiència, baix soroll, corba de rendiment plana, àrea àmplia d'alta eficiència, etc. És un dels accessoris importants de la escombradora de carreteres de mida mitjana Zhonglian durant molt de temps. Té tecnologia madura i treball fiable.

Broquet d'aspiració súper ampla. L'amplada total del broquet d'aspiració és de 2440 mm i l'amplada d'aspiració és de 2400 mm, que està gairebé al ras de l'amplada del vehicle. Es millora l'eficiència del treball i la neteja. Durant el funcionament de la barra de polvorització d'alta pressió a la boquilla d'aspiració, l'alçada de la barra de polvorització des del terra es fixa i no canvia amb la càrrega de tot el vehicle, cosa que pot aconseguir un efecte de neteja estable i millor.
Barra d'esprai de neteja combinada d'alta pressió. La barra de polvorització de neteja d'alta pressió es compon de barres de polvorització esquerra i dreta i barres de polvorització a la boquilla d'aspiració. Està connectat a la boquilla d'aspiració o a la boquilla d'aspiració. Durant el funcionament, l'alçada de la barra de polvorització des del terra es fixa i no canvia amb la càrrega de tot el vehicle, la qual cosa pot aconseguir i estabilitzar el millor efecte de neteja. Les barres de polvorització esquerra i dreta poden girar i retreure. Aquesta acció és impulsada pel cilindre i controlada automàticament pel sistema de control elèctric. Quan les barres de polvorització esquerra i dreta s'extreuen al mateix temps, l'amplada de neteja no ha de ser inferior a 3,5 m, i quan s'aixeca per un costat, l'amplada de neteja no ha de ser inferior a 2,9 m. Per tal de facilitar l'ajust, el manteniment i la substitució del broquet, la barra de polvorització del broquet d'aspiració està dissenyada en una estructura d'extracció ràpida i ha sol·licitat una patent nacional.

Bobina automàtica de bobinatge i rentat. A la part posterior del costat dret del vehicle de rentat i escombrat s'instal·la un rodet de rentat de bobinatge automàtic mecànic, equipat amb una mànega d'alta pressió de 20 m, que es pot utilitzar per netejar el mateix vehicle de rentat i escombrat i altres llocs que cal netejar. .

Pistola manual d'acer inoxidable. Equipat amb un connector ràpid, es pot connectar o desconnectar fàcilment de la bobina de rentat. Utilitzant una pistola de polvorització manual, l'eficiència de neteja és alta, l'efecte és bo i el funcionament és més còmode i segur.

El sistema de control elèctric és avançat. S'adopta el mode de control de "display plus controller plus can bus operation panel". Quan s'inicia i s'atura l'operació, el control de velocitat del motor, l'aixecament del broquet d'aspiració, la retracció i alliberament del disc d'escombrat, la retracció i alliberament de la barra d'esprai esquerra i dreta i altres dispositius d'operació estan controlats per una sola tecla, que és convenient d'operar i redueix considerablement la possibilitat de mal funcionament.
il·luminació. Per tal de facilitar el funcionament a la nit o en un entorn amb una brillantor insuficient, les plaques escombradores esquerra i dreta estan equipades amb llums per controlar l'estat de treball de la placa escombradora.
Diversos dispositius de protecció automàtica. El vehicle de rentat i escombrat està equipat amb dispositius de protecció automàtics, com ara escassetat d'aigua al dipòsit d'aigua neta, aigua plena a la paperera, abocament i descàrrega cap endavant quan s'obre la porta posterior de la paperera, enganxament i separació de l'embragatge dentat pneumàtic durant el funcionament del generador auxiliar i la recuperació de la paperera bolcada sense baixar el suport protector, per protegir el vehicle de rentat i escombrat de danys en condicions de treball específiques, com ara escassetat d'aigua i aigua plena o mal funcionament.

• Ssuperior en qualitat

Alta configuració d'accessoris. La bomba d'aigua d'alta pressió, la vàlvula de desbordament i la vàlvula de descàrrega són marques internacionals conegudes, i els components principals del motor i el control elèctric són marques internacionals o nacionals conegudes amb una qualitat excel·lent i alta fiabilitat.

• Segur i fiable

Equipat amb sistema d'alarma per veu. Pot enviar diverses alarmes de veu i missatges d'avís durant el funcionament i la descàrrega.

Proporcioneu una abraçadora de seguretat de la paperera. Pot proporcionar una protecció de seguretat fiable durant el manteniment.

• Funció laboral

Aquest vehicle té moltes funcions, com ara rentat de carreteres, rentat de façanes de vorera i vorera, polvorització i pols. Es pot utilitzar per separat com a escombradora, camió de neteja de carreteres i cotxe sense pols.
1,Operació de neteja. Quan s'utilitza per rentar i escombrar vehicles, el dipòsit d'aigua neta té un gran volum de 8,5 m3 i pot funcionar contínuament durant 7 h. La taxa de neteja de la superfície de la carretera pot arribar a més del 95 per cent després d'una operació de neteja.
2,Rentat de vorera i vorera de façanes. Quan es neteja la vorada, es poden rentar alhora l'elevació de la vorada i la superfície de la carretera propera a la vorada, es pot rentar la superfície superior de la vorada i es poden recollir les aigües residuals i les escombraries, cosa que resol bé el problema. de netejar la vorera més bruta.

3,Dispositiu de polvorització posterior. En cas de clima sec i superfície de la carretera polsosa, es pot utilitzar l'equip de polvorització per polvoritzar, diluir l'aire humit i polvoritzar la pols.

4, Dispositiu de neteja manual. Es compon d'una pistola de polvorització manual i una bobina de rentat (20 m), que es connecta o desconnecta mitjançant un connector ràpid. La pistola de polvorització de mà es pot utilitzar per netejar la brutícia, la psoriasi i les tanques publicitàries a banda i banda de la carretera. L'eficiència de neteja és alta, l'efecte és bo i el funcionament és més còmode i segur.

• Odispositius opcionals

Etiquetes populars: Vehicle de rentat i escombrat elèctric pur, Xina, proveïdors, fabricants, personalitzat, barat, descompte, en estoc