Estat de desenvolupament dels vehicles de nova energia
Song Qiuling, director adjunt del Departament de Construcció Econòmica del Ministeri de Finances, va dir al Fòrum Internacional de Desenvolupament de la Indústria de l'Automòbil de la Xina de 2018 celebrat a principis de setembre de 2018: "Creiem que el desenvolupament de la indústria de l'automòbil de nova energia de la Xina encara es troba en una etapa crítica. de navegar contra corrent i no poder avançar o retrocedir". En primer lloc, els recents i freqüents accidents de combustió espontània, sens dubte, han abocat aigua freda a la indústria dels vehicles de nova energia. "Com a camp emergent dels vehicles de nova energia, hi ha llacunes teòriques i tècniques". Els experts del sector van dir que, segons estadístiques incompletes, durant el primer semestre de l'any, els vehicles elèctrics van tenir almenys 10 accidents de combustió que han estat informats pels mitjans.
Al mateix temps, hi ha 487 fabricants de vehicles elèctrics a la Xina, i molt pocs d'ells estan qualificats. Els experts de la indústria creuen que només el 10 per cent de les startups actuals de vehicles elèctrics xinesos sobreviurà en els propers cinc anys.
Segons dades públiques, durant el primer semestre del 2020, la Xina va exportar 36.900 vehicles d'energia nova, un augment interanual del 140,7 per cent; el valor de les exportacions va ser de 1.102 milions de dòlars dels EUA, un augment interanual del 271,6 per cent; el vehicle elèctric pur va exportar 21.500 unitats, un augment del 136 per cent; el valor d'exportació va ser de 3.630 milions de dòlars dels EUA, un augment interanual del 1.122,9 per cent.
